自動車の普及、現代の自動車生産ラインの完全自動化生産ライン、生産ライン自動車の溶接裝置の溶接治具で複數のアプリケーションを持ちます。自動車用溶接治具溶接部を正確に配置することで簡単な組み立てと溶接溶接、溶接構造のための安全なグリップはプロセス裝置の精度要件を確保することです。だから自動溶接治具のオーバーホールどのように？
1、オーバーホールは、以下の4點が含まれています。
 
（1）位置決めピンが安全と曲げ変形しているかどうか、ピンの摩耗量は、一般的な位置決めピンと0.25ミリメートル以下でのワーク口徑大きすぎます。位置決めブロックは、位置決め面摩耗は一般的には0.3ミリメートルよりも大きい場合、固體です。
 
ヘッドは研削や交換でなければならない作業ピットを押してとても小さくて簡単である場合（2）信頼性の高いクランプ圧クランプするかどうか、圧力ヘッドの摩耗は、深刻です。
 
（3）連結部材のボルトは、クラックの固定されたスポット溶接部の存在で、締め付けかつ信頼性の高いされています。シュートの位置は自由に移動するかどうか、信頼性があります。
 
（4）漏れの被害空気圧クランプ、シリンダおよび配管用部品、クランプ機構は、信頼性が高く、自動車の溶接治具の識別が明確にされています。
 
2、オペレータが一緒に動作するように完全なオーバーホール保守要員を添付しなければなりません。
 
図3に示すように、銅の位置決めピンに加えて、置換の他の鋼ダウエルピン熱耐摩耗性を高めるために処理されなければなりません。熱処理を配置する図面はまた、ブロック交換で熱処理する必要があります。
 
4、すべての吊りポイントとMIG溶接治具は、半年ごとのオーバーホール、メンテナンス記録をインストールし、記入しなければなりません。
 
など、今日の自動車の溶接治具のオーバーホールどのように加速溶接機械化と自動化プロセスを達成するために、生産面では、越えて上記の點を有することに加えて、ここで共有しないが、また非常に重要な役割を果たしています。